上海政协委员争当

    城市“安全卫士”

    来源：新华网 10月16日

    【网事播报】有2300多万常住人口、建筑密集的上海进入安全管理重要窗口期。对此，上海市政协委员明察暗访、民主监督、献计献策，积极担当城市的“安全卫士”。

    在上海市政协委员近日开展的视察活动中，委员们围绕着上海建筑市场问题直言不讳。

    参加此次视察前，孙钟炬、黄鸣等上海市政协委员对建筑市场进行了暗访。孙钟炬委员在暗访中发现，建设过程中，建设方（业主）要求施工方“赶工期”比较常见；为了缩短工期，施工方使用“固化剂”等现象普遍。

    上海市政协副主席吴幼英表示，随着城市发展，城市管理模式受到越来越多的挑战，管理难度也越来越高，对于玻璃幕墙建筑的管理要有长效机制，不能再让玻璃幕墙变成“空中杀手”。

    上海市政协委员对易燃易爆和危险化学品的管控工作高度重视，呼吁要尽快实现危险化学品跨省运输“联网联控”。
    四川保障房推行
    质量安全终身责任制

    来源：四川新闻网 10月16日

    【网事播报】“十二五”期间，四川省拟规划建设保障性住房约113万套，改造各类棚户区约34万户，共147万套（户），覆盖约20%的城镇中低收入居民家庭。其中2012年建设保障性住房约22.1万套，改造各类棚户区约9.3万户，共31.4万套（户）。

    为加强保障房建设质量，四川省保障性安居工程建设项目全面推行质量安全终身责任制。凡在保障性安居工程建设项目中违法违规的单位和执业人员，一律从严从重处理。发生重大质量安全事故的，一律顶格处罚。

    四川省还严格规范规划选址、勘察设计、招标投标等工作，并将制作统一的保障性住房项目标志，标明项目详细信息，接受社会各界监督。

    中联重科回应“召回门”

    称故障已报备

    来源：新华网 10月15日

    【网事播报】近日，有媒体报道中联重科混凝土泵车用户反映泵厂存在质量问题，或涉及大面积召回。记者从中联重科、奔驰卡车中国公司核实，奔驰卡车气门顶杆故障早已向质检部门报备，不涉及召回事项。

    中联重科副总裁、混凝土机械公司常务副总经理陈培亮介绍，消费者从中联重科公司购买的这台价值290万元的混凝土泵车（规格型号为ZLJ5336THB47X-5R2；车辆识别代号为WDKHCAA6AL523563）使用的是奔驰卡车的通用型底盘，业界许多机械制造业、改装车行业都在使用。但中联重科并不因为是奔驰的底盘就不承担责任，而是积极配合更换，并一直同客户进行协商处理。

    记者与奔驰卡车公关事务部王辉联系后得知，对于此批次1043台涉及气门顶杆的底盘问题，3月25日奔驰公司向国家质检总局进行了报备，3月27日通知中联重科等客户。同时，也及时通知了各地维修站协助进行更换。

    中汽协建议

    汽车“三包”可分步实施

    来源：人民网 10月14日

    【网事播报】中国汽车工业协会近日表示，鉴于汽车产品的复杂性及我国初级汽车社会的特征，全面实施汽车“三包”条件不成熟，建议完善汽车召回，试点汽车“三包”，逐步推广实施。中汽协建议，可重点完善汽车召回政策，目前先考虑“三包”试点，分步实施，逐步在全国范围推广和全面实施。
    汽车“三包”涉及广大消费者和汽车企业的核心利益，对汽车行业的发展影响重大。中汽协日前组织国内汽车骨干企业、在华外资汽车企业及相关机构召开了研讨会。中汽协表示，汽车产品实施“三包”对维护消费者权益，规范汽车生产厂商、经销商行为，提高汽车产品质量和服务水平等具有重要意义。但是，汽车产品“三包”存在举证难、鉴定难、索赔难等诸多问题。

    中汽协副秘书长叶盛基表示，目前即便是汽车产业十分发达的国家也无完整、成套的汽车“三包”规定，这说明汽车产品“三包”实施的复杂性和难度都很高。不仅如此，过高、过度的汽车“三包”要求将大大增加企业总成本，这种成本将通过提高汽车售价进一步转嫁给消费者，增加消费者的负担。因此，当前我国全面实施汽车“三包”环境条件尚不完全具备。

    （本报记者徐建华整理） 《中国质量报》